Prosjektet gikk ut på å optimalisere traseer og plassering av presse- og mottaksgroper, med kryssing av Nordlandsbanen, Stavne-Leangenbanen og under eksisterende bygg.

Det var svært komplisert spuntgrop for tilknytning til eksisterende kulvert, med store ledninger, dype grøfter og dårlige grunnforhold.